{"id":18508,"date":"2017-11-22T13:55:22","date_gmt":"2017-11-22T18:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skicanada.org\/?p=18508"},"modified":"2017-12-06T10:54:48","modified_gmt":"2017-12-06T15:54:48","slug":"la-science-des-previsions-de-neige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/","title":{"rendered":"La science des pr\u00e9visions de neige"},"content":{"rendered":"

Pourquoi vous devriez vous diriger vers l\u2019Ouest et planifier des vacances de ski en Colombie\u2011Britannique cet hiver<\/h3>\n

Par Paula\u00a0Worthington<\/p>\n

Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige. Bien, vous le pouvez en vous dirigeant vers l\u2019ouest, en enfilant vos skis ou votre planche et en fuyant les blues de l\u2019hiver de la grande ville.<\/p>\n

John\u00a0Muir, fondateur de l\u2019organisme de conservation Sierra\u00a0Club, a dit un jour\u00a0\u00ab\u00a0Les montagnes m\u2019appellent, et je dois y aller\u00a0\u00bb, et des gens de partout au pays r\u00e9pondent \u00e0 l\u2019appel chaque ann\u00e9e pour y vivre les joies de l\u2019hiver.<\/p>\n

Les noms de certaines pistes semblent hors de ce monde\u00a0: \u00c0 Kicking Horse Mountain Resort, \u00e0 Golden, en Colombie-Britannique, descendez \u00ab\u00a0My Blue Heaven\u00a0\u00bb, fredonnez \u00ab\u00a0Hallelujah\u00a0\u00bb et dites \u00ab\u00a0Amen\u00a0\u00bb pendant que vous naviguez sur le domaine skiable de plus de 2\u00a0800\u00a0acres. Plus \u00e0 l\u2019ouest, \u00e0 Whistler\u00a0Blackcomb, explorez \u00ab Secret Bowl\u00a0\u00bb, laissez-vous glisser sur \u00ab\u00a0Angel Dust\u00a0\u00bb et mettez-vous \u00ab\u00a0In the Spirit\u00a0\u00bb. Voil\u00e0 seulement un \u00e9chantillon des plus de 200\u00a0pistes balis\u00e9es qu\u2019on y trouve.<\/p>\n

Mais, qu\u2019est-ce qui rend ces deux stations de ski de la Colombie-Britannique si paradisiaques, mis \u00e0 part leur beaut\u00e9 \u00e9poustouflante, leurs installations de classe mondiale et leur terrain? La neige, dont les pr\u00e9cipitations totalisent, en moyenne, 1\u00a0170\u00a0cm \u00e0 Whistler\u00a0Blackcomb.<\/p>\n

En Ontario, le terme \u00ab\u00a0neige d\u2019effet de lac\u00a0\u00bb donne la frousse aux gens, alors que, dans l\u2019Ouest, l\u2019\u00e9quivalent pourrait s\u2019av\u00e9rer un hiver \u00ab\u00a0Pineapple Express\u00a0\u00bb, ou encore \u00ab\u00a0El Nino\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0La Nina\u00a0\u00bb. Et pour les skieurs, c\u2019est une bonne chose, car les temp\u00eates de neige hivernales en Colombie-Britannique se calculent souvent en pieds, et non en pouces, et ce, sur une courte p\u00e9riode de 24 \u00e0 48\u00a0heures. Mais, comment peut-on l\u2019utiliser \u00e0 son avantage si l\u2019on planifie des vacances de ski en Colombie-Britannique cette ann\u00e9e?<\/p>\n

D\u2019abord, ne pr\u00e9voyez pas votre voyage selon l\u2019ann\u00e9e d\u2019El Nino ou de La Nina; les deux comportent des avantages. La\u00a0Nina repr\u00e9sente des temp\u00e9ratures plus froides, ce qui est excellent pour la qualit\u00e9 de la neige et peut annoncer une saison l\u00e9g\u00e8rement plus s\u00e8che. Cela dit, un tel syst\u00e8me peut s\u2019av\u00e9rer avantageux dans les zones de pr\u00e9cipitations \u00e9lev\u00e9es, comme Golden et Whistler.<\/p>\n

El\u00a0Nino peut entra\u00eener d\u2019\u00e9normes temp\u00eates de neige et de fortes accumulations de neige, mais l\u2019air plus chaud peut augmenter les risques de pr\u00e9cipitations humides \u00e0 de faibles \u00e9l\u00e9vations.<\/p>\n<\/div>

<\/span><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>

Heureusement, ces stations de ski affichent une \u00e9norme d\u00e9nivellation : 4 133 pieds \u00e0 Kicking Horse et 5 020 pieds \u00e0 Whistler Blackcomb. Cela cr\u00e9e une immense vari\u00e9t\u00e9 de terrains skiables, tant pour le passionn\u00e9 de pistes dam\u00e9es que pour le chercheur de pentes abruptes et de neige abondante, une poudreuse fra\u00eeche \u00e9tant presque toujours pr\u00e9sente sur la montagne.<\/p>\n

Bien qu\u2019il puisse \u00eatre aussi difficile de pr\u00e9dire les divers cycles de temp\u00eate de la r\u00e9gion montagneuse de la Colombie-Britannique que les fluctuations du TSX, ne vous laissez pas duper, l\u2019aventure est toujours au rendez-vous pour ceux qui font le p\u00e8lerinage vers l\u2019ouest.<\/p>\n

Selon Doug Gillham, Ph. D., du Weather Network, \u00ab nos pr\u00e9visions pr\u00e9liminaires pour cet hiver indiquent des temp\u00e9ratures pr\u00e8s de la normale ou sous celle-ci dans les Prairies et en Colombie-Britannique, de m\u00eame qu\u2019un r\u00e9gime climatique actif. \u00bb<\/p>\n

Des temp\u00e9ratures sous la normale devraient attirer votre attention, car les temp\u00e9ratures froides aident \u00e0 cr\u00e9er la poudreuse \u00ab champagne \u00bb l\u00e9g\u00e8re dont tous r\u00eavent.<\/p>\n

\u00ab Les hivers La Nina varient souvent beaucoup, et nous nous attendons \u00e0 des p\u00e9riodes de temp\u00e9ratures douces et s\u00e8ches, mais celles-ci devraient \u00eatre compens\u00e9es par des p\u00e9riodes de temp\u00e9ratures froides et beaucoup de pr\u00e9cipitations de neige \u00bb, explique Gillham.<\/p>\n

M\u00eame si la pr\u00e9vision du temps \u00ab parfait \u00bb peut relever de la chance, le m\u00e9lange d\u2019ensoleillement et de cycles de temp\u00eate r\u00e9guliers peut donner lieu \u00e0 des journ\u00e9es de ski sensationnelles.<\/p>\n

Quant au Farmer\u2019s Almanac, certains peuvent le respecter religieusement, alors que d\u2019autres pr\u00e9f\u00e8rent attendre de voir ce qui se passe. Un r\u00e9sident de la montagne, qui a vu plus que sa part des meilleures journ\u00e9es-surprises de poudreuse au cours de sa vie, d\u00e9clare en haussant les \u00e9paules \u00ab Qui sait? On a ce qu\u2019on a. Que savent donc les fermiers \u00e0 propos du ski? \u00bb Bon point.<\/p>\n<\/div>

<\/span><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>

Si vous y allez<\/h1><\/span>
<\/div><\/div><\/div>

WHISTLER BLACKCOMB<\/strong><\/p>\n

Il est facile de se rendre \u00e0 Whistler. Vous n\u2019avez qu\u2019\u00e0 prendre un vol jusqu\u2019\u00e0 l\u2019a\u00e9roport international de Vancouver, d\u2019o\u00f9 une navette empruntant le corridor Sea to Sky, vous y am\u00e8nera en deux heures. S\u00e9journez sur les pentes; mettez la voiture de c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

Planifiez votre voyage <\/span><\/a><\/div>\n

KICKING HORSE MOUNTAIN RESORT<\/strong><\/p>\n

Pour se rendre \u00e0 Kicking\u00a0Horse ou \u00e0 tout autre endroit le long de l\u2019\u00a0\u00ab\u00a0autoroute de la poudreuse\u00a0\u00bb, le chemin est plut\u00f4t simple aussi si vous atterrissez \u00e0 l\u2019a\u00e9roport international Canadian Rockies, \u00e0 Cranbrook.<\/p>\n

Planifiez votre voyage ici\u00a0<\/span><\/a><\/div>\n

Cliquez ici pour en savoir plus sur la fa\u00e7on de planifier des vacances d\u2019hiver ultimes en Colombie Britannique.<\/strong><\/a><\/h2>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige. <\/p>\n","protected":false},"author":4741,"featured_media":18494,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-18508","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLa science des pr\u00e9visions de neige - SkiCanada.org<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La science des pr\u00e9visions de neige - SkiCanada.org\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SkiCanada.org\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/GoSkiingGoSnowboarding\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-11-22T18:55:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-12-06T15:54:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Science-of-Snowcasting.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"708\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"397\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Michael Fulton\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Michael Fulton\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Michael Fulton\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a7c80e92f21d1b864fd9284d174c78b1\"},\"headline\":\"La science des pr\u00e9visions de neige\",\"datePublished\":\"2017-11-22T18:55:22+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-06T15:54:48+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/\"},\"wordCount\":1409,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/11\\\/Science-of-Snowcasting.jpg\",\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/\",\"name\":\"La science des pr\u00e9visions de neige - SkiCanada.org\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/11\\\/Science-of-Snowcasting.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-22T18:55:22+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-06T15:54:48+00:00\",\"description\":\"Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige.\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/la-science-des-previsions-de-neige\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/11\\\/Science-of-Snowcasting.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2017\\\/11\\\/Science-of-Snowcasting.jpg\",\"width\":708,\"height\":397},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/\",\"name\":\"SkiCanada.org\",\"description\":\"SkiCanada.org\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#organization\",\"name\":\"Canadian Ski Council\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/06\\\/CSC-Logo8.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/06\\\/CSC-Logo8.png\",\"width\":921,\"height\":925,\"caption\":\"Canadian Ski Council\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/GoSkiingGoSnowboarding\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/CDNSKICOUNCIL\",\"https:\\\/\\\/instagram.com\\\/canadian_ski_council\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/canadian-ski-council\",\"https:\\\/\\\/www.pinterest.com\\\/skicanada\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/CanSkiCouncil\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a7c80e92f21d1b864fd9284d174c78b1\",\"name\":\"Michael Fulton\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.skicanada.org\\\/fr\\\/author\\\/michael\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"La science des pr\u00e9visions de neige - SkiCanada.org","description":"Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"La science des pr\u00e9visions de neige - SkiCanada.org","og_description":"Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige.","og_url":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/","og_site_name":"SkiCanada.org","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/GoSkiingGoSnowboarding","article_published_time":"2017-11-22T18:55:22+00:00","article_modified_time":"2017-12-06T15:54:48+00:00","og_image":[{"width":708,"height":397,"url":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Science-of-Snowcasting.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Michael Fulton","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Michael Fulton","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/"},"author":{"name":"Michael Fulton","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#\/schema\/person\/a7c80e92f21d1b864fd9284d174c78b1"},"headline":"La science des pr\u00e9visions de neige","datePublished":"2017-11-22T18:55:22+00:00","dateModified":"2017-12-06T15:54:48+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/"},"wordCount":1409,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Science-of-Snowcasting.jpg","inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/","url":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/","name":"La science des pr\u00e9visions de neige - SkiCanada.org","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Science-of-Snowcasting.jpg","datePublished":"2017-11-22T18:55:22+00:00","dateModified":"2017-12-06T15:54:48+00:00","description":"Si vous avez d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin, depuis le tramway 504 du TTC \u00e0 Toronto, de l\u2019engorgement routier caus\u00e9 par des pr\u00e9cipitations de neige incessantes, vous avez probablement pens\u00e9 \u00e0 quel point il serait bon de faire un meilleur usage de toute cette neige.","inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/la-science-des-previsions-de-neige\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Science-of-Snowcasting.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Science-of-Snowcasting.jpg","width":708,"height":397},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#website","url":"https:\/\/www.skicanada.org\/","name":"SkiCanada.org","description":"SkiCanada.org","publisher":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.skicanada.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#organization","name":"Canadian Ski Council","url":"https:\/\/www.skicanada.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/CSC-Logo8.png","contentUrl":"https:\/\/www.skicanada.org\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/CSC-Logo8.png","width":921,"height":925,"caption":"Canadian Ski Council"},"image":{"@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/GoSkiingGoSnowboarding","https:\/\/x.com\/CDNSKICOUNCIL","https:\/\/instagram.com\/canadian_ski_council","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/canadian-ski-council","https:\/\/www.pinterest.com\/skicanada\/","https:\/\/www.youtube.com\/CanSkiCouncil"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.skicanada.org\/#\/schema\/person\/a7c80e92f21d1b864fd9284d174c78b1","name":"Michael Fulton","url":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/author\/michael\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4741"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skicanada.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}